续航达1200公里：世界首款商用铝离子固态电池将投产
三元锂电池能量密度高，续航路程长，但不行安稳，受外界影响后简单起火自燃；磷酸铁锂电池安稳性好，安全性高，但能量密度较低，冬季电车续航路程甚至要打半数。
那么有没有一种兼具安全、安稳和长效续航的新电池呢？很多人把目光投向了铝离子电池。
近来，由沙特支撑的印度研究者Saturnos计划发布其增强蚀变铝离子（Enhanced Altered Aluminum Ion，简称Ea?I）电池化学成分的独立测验，并于2022年推出固态可充电铝电池。
据称，2022年投产后，它将成为世界上第一款商用铝离子固态电池，到时它将开端绵长而缓慢的进程，以替代危险更高的锂离子电池化学成分。
Saturnose的Ea2I电池开始由沙特阿拉伯的Dana风投基金（Dana Venture Fund）供给两轮种子基金支撑，五年来一直在“隐秘”研制，直到今日总算有了重大进展。
据了解，这种新式化学物质的能量密度超越1500Wh/L，有望运送超越600Wh/kg的能量（现在市面上的三元锂电池遍及在180Wh/kg左右）。
Saturnose宣称，一组15kW的固态铝离子电池将重达565公斤，支撑1200公里的电动轿车续航路程，并能继续至少20000次充放电循环，在轿车运用中可供给长达15年的安稳寿数。
不仅如此，因为不运用钴或镍，新的固态电池不会呈现锂离子的析晶和热失控火灾问题，能有用进步电车的安全性。
单看数据，这种电池确实是替代干流锂电池的好计划，不过实践体现终究怎么，还要比及铝离子固态电池真实量产后才干验证。
