出资80亿元，比亚迪又一动力电池项目落户江西抚州
近来，在江西省对接粤港澳大湾区出资协作推介会上，比亚迪与抚州市签署了出资协议。协议显现，比亚迪将在抚州高新区出资80亿元建造年产15GWh的新动力动力电池项目。
江西省对接粤港澳大湾区出资协作推介会项目签约典礼；
据悉，这是比亚迪在抚州建有新动力轿车工业园（年产能20万辆）、零部件工业园后，在该地的又一大动作。
抚州比亚迪实业有限公司工商信息；图片来历：企查查
盖世轿车从企查查得悉，抚州比亚迪实业有限公司于2021年09月08日建立，该司注册地坐落江西省抚州市抚州高新技术工业开发区保税大路199号，法定代表人为何志奇，注册资本5000万人民币。股权穿透图显现，该公司由比亚迪轿车工业有限公司全资控股。
实际上，自本年4月宣告旗下纯电动车型全面切换为刀片电池后，比亚迪在电池产能扩张方面的行为已显着加速。据统计，比亚迪本年已接连建立了6大弗迪系电池公司，包含重庆弗迪电池研究院、无为弗迪、盐城弗迪、济南弗迪、绍兴弗迪、滁州弗迪。
其间，无为弗迪出资28亿元，年产能10GWh；盐城弗迪年产能30GWh，一期产能15GWh，计划在2022年5月建成投产；济南弗迪年产能30GWh；绍兴弗迪选址嵊州产能不决；滁州弗迪一期产能为5GWh。加上此次出资的抚州基地，比亚迪电池年产能将新增90GWh。
加上比亚迪此前布局的青海西宁（24GWh）、广东惠州（2GWh）、深圳坪山（14GWh）、重庆璧山（35GWh）、陕西西安（30GWh）、长沙宁乡（20GWh）、贵州贵阳（10GWh）、安徽蚌埠（20GWh）、吉林长春（拟出资百亿，产能约20GWh）等出产基地，初步统计比亚迪的产能规划将到达近300GWh。
横向比照来看，在动力电池产能规划方面，到2025年，宁德年代规划至少到达520GWh，中立异航（中航锂电）规划到达500GWh，国轩高科规划到达300GWh，蜂巢动力规划到达600GWh。
本年早些时候，比亚迪品牌及公关事业部总经理李云飞曾在承受媒体采访时表明，不扫除将弗迪电池事务独自挂牌上市来促进事务扩张。且近期有音讯称，丰田将与比亚迪协作出产电动轿车，并将运用刀片电池。依据外媒报导，丰田下一年将会在国内推出一款小型电动车，其间电池和工程关键技术将会来自比亚迪。为我国商场打造这款车将会作为丰田bZ系列的第二款车型，估计价格在19万元左右，最快在下一年4月份的北京车展露脸。
本年11月，比亚迪乘用车整体销量为97242辆，同比增加84.1%。其间，新动力销量同比暴升252.7%，到达90121辆，接连六个月连任我国新动力乘用车商场销冠。结合本身新动力轿车的微弱增加势头，以及外供电池的规划，比亚迪本年大举布局电池出产基地的行为也就不难理解了。
依据我国轿车动力电池工业立异联盟最新装机量数据，本年11月，比亚迪动力电池装机量3.46GWh，商场份额16.6%；1-11月累计装机量21.34GWh，排名第2位。
