传松下计划在美国建电池厂，为特斯拉供给4680电池

据日本国家广播公司NHK报导，知情人士泄漏，松下方案在美国新建一家工厂，并考虑在俄克拉何马州和堪萨斯州寻觅适宜的厂址，向特斯拉供给锂离子电池，并提高产量，满意电动轿车的市场需求。

NHK报导，松下在美国的新工厂估计将出产4680电池。特斯拉得克萨斯州工厂行将投产，而俄克拉何马州紧邻得州，堪萨斯州间隔得州也不远，这将便于松下向特斯拉供给电池。松下正寻求扩展4680电池的产能，并考虑为这家新工厂投入“数千亿日元”。

4680电池是一款尺度更大的新式电池，直径46毫米，高80毫米。因为4680电池容量更高，能削减电动车搭载的电池数量，这使得制作本钱更低、续航路程更长的电动轿车成为可能。

松下发言人Yayoi Watanabe表明，NHK的报导并非根据该公司供给的信息。

（图片来历：特斯拉）

松下与特斯拉保持着长时间的合作关系，并联合运营美国内华达州里诺市（Reno）外的电池超级工厂。2月28日，松下表明，将在2023财年（2023年4月-2024年3月）开端大规模出产4680电池，并方案在日本西部歌山（Wakayama）工厂增设两条出产线。

特斯拉首席执行官埃隆·马斯克称4680电池是技术上的“巨大打破”，将使特斯拉出产价格2.5万美元的电动轿车成为可能。尽管特斯拉方案自主出产4680电池，但也要求松下出产该电池，并且松下还方案向其他轿车制作商供给4680电池。

（图片来历：特斯拉）

特斯拉对电池的需求非常大，并现已开端在加州弗里蒙特工厂的一条试点出产线上出产电池，一起将持续依靠松下、宁德年代和LG新能源等外部电池供给商。

最近几个月，全球各大轿车制作商纷繁宣告，将为行将到来的电动轿车浪潮扩展电池产能。上一年12月，丰田轿车表明，将出资12.9亿美元在北卡罗来纳州开设其首座美国电池厂，并方案于2025年投产。