突发！电池巨子遭美国查询！
北京时间4月6日早间音讯，据报导，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）在周二（4月5日）表明，他们正在打开检查，以保证一切由LG新能源出产的有缺点的电池都现已被轿车制造商召回。
该组织指出指出，自2020年以来，梅赛德斯奔跑、克莱斯勒品牌母公司Stellantis、通用轿车和现代轿车等轿车制造商，因为高压轿车电池的内部毛病形成火灾危险，现已宣布召回告诉。
NHTSA表明，本次查询总共触及了138324辆轿车，他们还将与LG公司“以及或许从LG公司那里购买了相同或相似设备的其他公司交流，告诉他们所出产的任何车辆存在这一缺点，并保证车企根据详细情况建议完全的安全召回”。
LG新能源公司的讲话人在一份声明中表明，该公司了解NHTSA的要求是一个后续程序，并弥补说：“LG新能源公司将全面协作查询。”
NHTSA所引证的召回事情中，包含通用轿车对其雪佛兰品牌Bolt电动车的召回，此前因为电池起火报导，通用召回了该车型，并且在上一年8月份中止了新车的出售和出产作业。最近的报导称，通用现已康复了该车型的出产，该公司讲话人在周一表明，他们现已康复了Bolt电动轿车的出产，不久后这些车辆就将重返商场。
上一年10月，LG新能源母公司LG化学表明，他们将在第三季度的成绩中花费6200亿韩元（约5.1亿美元），这笔费用与通用对Bolt电动轿车的召回有关。
NHTSA在本年2月份指出，Stellantis召回了16741辆2017至2018年出产的Pacifica插电式混合动力轿车，因为该轿车制造商表明LG出产的混合动力电池组触及了12起车辆起火陈述。这家轿车制造商表明，他们“没有确认电池组是否存在缺点，也没有终究确认起火的根本原因”。
NHTSA还征引了3月16日大众轿车对2021年出产的351辆ID.4轿车的召回，原因是电池或许存在焊接点缺乏，高压电池内部或许存在不可靠的衔接。大众轿车表明，车辆内行驶过程中或许呈现毛病，有或许导致事故。
值得注意的是，近来，韩国电池厂商正在遭受美国公司“霸凌”（相关链接：《突发！美国对电池巨子下手！》）。知情人士泄漏，LG新能源被通用轿车要求同享电池技能，这让韩国厂商堕入两难。因为通用也有自己的电池工厂，LG新能源忧虑其商业秘要或许被通用私行运用。本年早些时候，通用轿车表明计划和LG新能源合资树立第四家电池工厂。对此，LG新能源相关人士称，详细事宜没有敲定，但考虑到近期全球电动轿车商场开展迅猛及通用旗下电动轿车需求添加，两家公司正在讨论新建第四工厂等加强协作的计划。现在来看，这第四座工厂何时建成仍是未知数。
除了LG外，另一家韩国动力电池供货商SK On也在与福特轿车洽谈协作时，被要求同享电池技能。当被SK On奉告因韩国《工业技能保护法》难以同享时，福特公司直接访问了韩国工业资源通商部，要求证明韩国企业的说法是否有法律依据。现在，美国面对动力电池缺少的局面，因而美国政府为了招引各到美国出资，出台了一系列的优惠政策。巨大的商场需求，和一系列的优惠政策，招引着全球的动力电池企业。一起，进入美国商场的严苛条件也令电池企业们望而生畏。
