一季度成绩爆冷，宁德年代还能打吗？

现在动力电池范畴狼烟四起，宁德年代面对着内忧外患。

作为动力电池“职业一哥”和创业板“市值王”，宁德年代的一举一动天然备受注重。近来，宁德年代发表一季报财报，最引人注重的，不是486.78亿元的经营总收入，而是同比下降23.62%的净利润和41.57%的扣非净利润。

当下，宁德年代一季度净利下滑现已成为不争的现实，那么商场注重的点实际上是后续是否能康复正常盈余水平？究竟现在动力电池范畴狼烟四起，宁德年代面对着内忧外患。

财报冰火两重天，全怪原资料上涨？

其实宁德年代发布财报前也呈现一段小插曲，宁德年代原定于4月28日发表财报，后又将时刻推延至4月30日。商场雷厉风行，纷繁有音讯传出宁德年代2022Q1季报收入低于预期，这也导致其股价呈现动摇。

依据财报发表，2022年一季度，宁德年代完结经营总收入486.78亿元，同比添加153.97%；完结归母净利润14.93亿元，同比下降23.62%；完结扣非后净利润9.77亿元，同比下降41.57%，简直腰斩。

宁德年代一季度呈现“增收不增利”的成绩倒挂现象，首要原因是其经营本钱在一季度期间大幅添加。数据显现，宁德年代一季度的经营本钱为416.28亿元，同比添加198.66%，远超公司收入增幅。经营本钱同比大幅添加，公司给出的理由是上游资料价格上涨导致本钱添加。

2021年至今，锂、镍、钴等首要锂电资料开端张狂提价。本年一季度，电池级碳酸锂从30万元敏捷飙涨到50万元，而锂辉石价格也同比上涨4倍。受此影响，一季度宁德年代毛利率从上年同期的27.28%、上年年度的26.28%，降至本期的14.48%，创下有纪录以来的前史新低。

当然，这并不是宁德年代一家公司面对的问题，而是锂电池职业普遍存在的状况。据统计，国轩高科、亿纬锂能、欣旺达等企业一季报根本都是增收不增利。值得一提的是，宁德年代并没有将原资料上涨的本钱承压到相关产品上，而是挑选自己承当。“为了保护职业的开展，前期首要靠自己扛着、接受这些原资料价格的上涨压力。”宁德年代董秘蒋理表明。

好的音讯是，上游原资料高价已引起国家部分注重。工信部鼓舞国内加大锂资源挖掘力度，引导锂盐价格回归理性。最近部分质料现已呈现回落，如硫酸钴、电解液。这意味着，上游原资料本钱上涨问题可能会得到必定起伏缓解。

宁德年代开端走下坡路了吗？

虽然一季度净利润下降，但宁德年代在装机量上依然是“封王”的。数据显现，2022年榜首季度，国内动力电池装机量约46.87GWh，同比添加140%。其间，宁德年代商场占有率超越50%，装机量达43.9万台。

不过，我国车企有开端下降对宁德年代依靠的趋势。例如中创新航替代宁德年代成为广汽新能源车的榜首供货商；群众一面方案出资35亿元自建电池，一起又宣告出资国内二线品牌国轩高科；蔚来轿车也正在寻求除宁德年代之外的电池供货商。

当然，宁德年代也在寻觅新的突破口。继NCM811之后，宁德年代又推出一款推翻职业技能的电池——麒麟电池（第三代CTP技能），其体系分量、能量密度及体积功率等多项要害目标均引领职业最高水平。平等电池包尺度下，麒麟电池包的电量比4680体系能够提高13%。

与此一起，宁德年代也正在不断加大对外出资。更多渗透到锂电池产业链上游，控股或参股更多的锂矿、铝矿、镍矿、钴矿等企业，提早躲避被上游资源“卡脖子”的危险。据统计，2020年至2021年两年期间，宁德年代总共对产业链上下游出资了119亿元，其间96亿元是股权出资。

别的，换电也是宁德年代备受等待的一个开展方向。本年1月，宁德年代宣告推出换电品牌EVOGO及组合换电全体解决方案。而EVOGO换电服务4月刚刚在厦门正式发动，估计到本年底，宁德年代将在厦门完结投建30座快换站；一起未来还将在10个城市推出换电站。

凭仗超高的商场占有率和破万亿的市值，宁德年代从不短少注重点。从财报可看到，在经营收入和装机量上坚持增速的一起，宁德年代一季度净利润不如预期。究其成因，在于原资料价格上升导致本钱开销添加。因而，跟着原资料价格回归理性，再加上各种利好布局，宁德年代接下来再交出一份美丽的财报应该不是难事。