麦肯锡：2050年全球氢气需求量将增加6倍

办理咨询公司麦肯锡近来发布最新《全球动力展望陈述》（以下简称陈述），估计从2020年到2050年，全球动力全体消耗量增幅不大，约为14%，但动力结构却大有改变。电和氢能有望在2050年占有全体动力消耗量的50%，相应的煤炭、石油、天然气的占比将逐步缩小，到2050年将削减近40%。

在氢能方面，《陈述》预测到2050年，全球氢能需求将从现在的8千万吨/年添加到5.36亿吨/年，需求量至少添加6倍。麦肯锡将氢能的首要使用场景分为六个板块——化工、炼油、公路运送、空运和海运、新式工业（指炼铁炼钢等职业呈现的新的化工需求）以及其他。

现在氢能首要使用在化工和炼油板块，其他板块触及较少，但到2035年，《陈述》估计，全球氢能需求将全面迸发，从2019年的8千万吨添加至1.77亿吨，其间化工占42%、炼油占15%、公路运送占15%、炼钢炼铁等新式工业占16%，空运和海运以及其他板块共占12%。

到2050年，《陈述》显现，全球氢能全体需求将从2035年的1.77亿吨添加至5.36亿吨。炼油是仅有一个在2035年后对氢能需求下降的职业，需求削减近50%。其他板块都大幅添加，包含化工从0.77亿吨添加至1亿吨，增幅近30%；道路交通从0.26亿吨添加至1.12亿吨，添加5倍多；航空和海运从0.26亿吨添加至0.93亿吨，添加4倍多；炼铁炼钢等新式职业从0.29亿吨添加至125亿吨，添加4倍多。

整体来看，未来全球氢能需求大幅添加的首要驱动力来自公路运送、海运航运、炼铁炼钢这三大板块。

在氢能需求大幅添加的一起，从供给端来看，《陈述》也指出，为了削减碳排放，绿氢将成为干流，其供给量将从2035年的1.1亿吨/年（占总供给量的60%），添加到5.1亿吨/年（占总供给量的95%左右）。据了解，现在全球绿氢的产值约为22万吨，化石燃料制取的“灰氢”为首要的氢气来历，占有总产值的90%以上，未来绿氢的遍及仍还有很长的路要走。

《陈述》也提出，要想完成氢经济的快速开展，仍需在三方面发力。首要氢能的基础设施和供给链需求进一步完善，尤其是运送和存储环节，仍需完成技术创新，才干带动整个工业开展。其次，为了扩展氢气的规划，需求在可再生动力制氢、电解槽、CCUS等方面进一步降低本钱，构成低本钱的绿氢生产线。最终，政府也应该拟定相关的战略，尤其是氢气价格在一些碳排放较高的职业现在并没有优势，此刻添加碳排放的本钱或许就变得至关重要。

跟着氢能工业的开展，《陈述》剖析，未来或许呈现新的交易道路，将需求方和氢能供给区域链接起来。尤其是那些天然气和可再生动力丰厚的区域，有或许成为氢能的出口纽带，并走在全球氢交易的前列。相对应的，像日本、韩国这种缺少可再生资源和天然气的区域，将很多进口氢能，而将氢转换为组成燃料，比方氨或甲醇，将加速推进世界氢能交易的完成。