四川内江市融通锂电池正极材科、内大高速、水心坝大桥项目建造有

东兴区牢牢捉住项目“牛鼻子”，促进出资快速提高。

5月11日，从东兴经开区管委会了解到，内江融通锂电池正极材科项目是内江市要点招商引资项目，也是东兴区工业招商史上出资额最大的工业项目。规划占地1000亩，总出资约51亿元，建造16万吨/年磷酸铁锂锂电池正极资料全链条生产线和循环再制作生产线，分两期建造。

一期建造8万吨磷酸铁锂、8万吨磷酸铁生产线及配套设备规范厂房，估计本年6月底到达设备装置条件，10月投产。二期建造8万吨磷酸铁锂、8万吨磷酸铁生产线及16万吨电池收回再利用项目，估计2023年8月投产。项目建成后，估计可完成年产值100亿元，发明税收约3亿元，处理工作1700余人。现在，该项目正在进行主体厂房根底施工。

内江至大足高速公路项目控制性工程获得重大开展！

5月11日，记者从内大高速项目建造处了解到，内江至大足高速公路（四川境）项目控制性工程——联合水库大桥接连刚构桥面右幅成功合龙，标志着该工程迈出重要一步。

记者在联合水库大桥施工现场看到，水泥罐车、塔吊一片繁忙，工人何永德和工友们正赶紧施工，用振荡棒压实混凝土，为合龙而尽力。当天晚上10点，接连刚构桥面右幅成功合龙。“要点控制性工程联合水库大桥地势杂乱、施工难度大，建造者采纳悬臂挂篮方法分段施工，合龙无缝对接。”项目有关负责人说，大桥接连刚构右幅桥面的合龙后，下一步，他们将进行桥面左幅合龙施工。

内江至大足高速公路（四川境）是成渝区域双城经济圈建造上升为国家战略之后，成渝区域落地建造的第一条高速公路，于2021年3月正式开工。据了解，该项目由我国铁建昆仑集团出资建造，全长18.77公里，起于内江市东兴区平整镇水梨村川渝界，顺接大内高速重庆段，止于内江城市过境高速公路，规划时速120公里、双向四车道。建成后，将打通内江向东至重庆的东线高速走廊，完成内江与大足直接连通。

现在，联合水库大桥下部结构及根底悉数施工结束，估计项目明年末具有通车条件。

除此之外，内江水心坝大桥项目建造也如火如荼进行着，这项工程为连通东兴区、市中区的又一条枢纽进一步完善城市交通根底设备建造。

5月11日，记者从施工人员处了解到，作为市级要点项目，内江水心坝大桥及衔接线工程自上一年3月开工建造以来开展顺畅。分立于两岸的两座主墩已拔地而起，现已进入箱梁挂篮悬臂施工阶段。现在，白马岸主墩和椑木岸主墩已悉数竣工。

据了解，该项目总出资2.66亿，项目起于市中区白马镇规划的门庭路，止于东兴区椑木镇的水心坝村，全长约1842米。其间主线长720米，北岸衔接线长约565米，南岸衔接线长约556米。主线规范路幅宽度26.5米，衔接线路基宽度均为6.5米。跨度达195米。水心坝大桥选用预应力混凝土接连刚构桥结构方式。其间，桥梁为双向4车道，规划时速60公里，桥梁全长415m，跨度达195m。

2023年3月前内江水心坝大桥项目建成后，将成为联通东兴区、市中区的又一条枢纽，为东兴区再增一处城市道路与外围公路衔接的重要节点，对完善城市交通根底设备建造，构建杰出的出资环境，拓宽城市空间，完成东兴区跨越式开展具有积极意义。

项目建造激生机，千帆竞发势如虹。东兴区将继续执行“五个一”项目督导推动机制，厚实做好项现在期工作，着力强化项目要素保证，实在优化批阅服务，深化“放管服”变革，精耕细作着力打造城市经济新引擎，增加城市生机，充沛掌握成渝区域双城经济圈建造的有利关键，牵住要点项目的“牛鼻子”，拉动出资快速提高，促进经济社会健康开展。