广东深圳龙华第一批氢能电动车上线，外卖小哥敞开“氢”装出行
作为化石动力消耗及温室气体排放的要点范畴，交通运输范畴的深度减排对全社会完成碳达峰碳中和方针含义严重，氢能作为抱负的可再生动力储能介质，是未来动力体系的重要组成部分，是交通运输、冶金、修建等范畴深度脱碳的有用方法。
在深圳龙华，电动外卖车悄然间“氢”装出行，敞开了绿色微出行之旅。
为深化遵循深圳市氢能展开作业部署，探究具有龙华特征的氢能工业展开途径，龙华区展开和变革局活跃探究氢动力在外卖派送范畴的演示运用，联合安泰创明、美团等职业抢先企业展开氢能电动外卖车项目演示，并于近来在龙华区大浪大街顺畅投运大湾区首个氢能外卖车商业化项目，展开了龙华区“氢动力”绿色微出行的初次测验。
据了解，该项目已被归入龙华区未来城市场景项目中，是龙华区探究交通范畴碳达峰碳中和途径的新测验、活跃服务和融入深圳“双区”建造的新效果，主要内容为运用安泰创明公司把握的固态储氢资料等小型燃料电池资料技能，打造氢能电动外卖车，用于美团公司在城市内部的日常外卖配送作业，推进氢能在外卖配送范畴的演示运用。以运转10000公里一年测算，每辆氢能轻便型两轮车比轻便型电动两轮车CO2减排225.4kg，碳减排成效显著。
该项目所运用的氢能电动外卖车运用了两个以先进的固态储氢资料为中心的1L固态储氢瓶，搭配了氢燃料电堆发电体系、控制体系、DC/DC转化器等辅佐体系，每次充氢量为110g，续航路程长达120km。在结构上，储氢器躲藏在车架下管处，氢燃料电池体系则安装在坐垫下方，车辆运转过程中经过氢燃料转化电能为整车供电，具有长续航、轻量化、高安全等杰出优势。未来，固态储氢瓶能够做为一种产品，在便利店或超市到处能够购买，也能够将运用完的氢动力空瓶放置存储箱，定时替换，大大增加氢能外卖车的出行功率。
下一步，龙华区将活跃遵循落实《深圳市氢能工业展开规划(2021-2025年)》，活跃引入国内外氢能范畴高新技能企业，充分发挥龙华区氢能工业展开根底优势，打造大湾区氢能演示运用渠道，以龙华区氢能电动外卖车演示运用为关键，继续推进氢动力在废物转运车、重卡等交通范畴的的拓宽运用，构成一批可仿制、易推行的演示运用形式，助力完成碳达峰碳中和方针。
